АТ «Укрзалізниця» розпочала серію зустрічей із вантажовідправниками

21 липня 2026 року акціонерне товариство «Українська залізниця» розпочала серію зустрічей із вантажовідправниками.

Заходи відбуватимуться з 21 по 31 липня за наступним графіком:

21.07.2026 (вівторок) – Європейська Бізнес Асоціація (EBA), Американська торговельна палата (ACC);

22.07.2026 (середа) – відправники зернових вантажів, олії, макухи;

23.07.2026 (четвер) – відправники цементу;

24.07.2026 (п’ятниця) – відправники гірничо-металургійного комплексу;

28.07.2026 (вівторок) – відправники хімміндобрив;

29.07.2026 (середа) – відправники мінбудматеріалів;

30.07.2026 (четвер) – відправники контейнерів;

31.07.2026 (п’ятниця) – відправники нафтопродуктів.

Початок нарад – о 13:00 год.

Місце проведення (офлайн): м. Київ, вул. Івана Федорова, 32, каб. 37.

Також передбачена можливість доєднатись онлайн. Для отримання посилання на онлайн-участь або оформлення перепустки для участі у заході необхідно звернутися заздалегідь:

e-mail: grishchuk@uz.gov.ua; тел. (044) 465-12-80.

Також необхідно на вищезазначену електронну адресу завчасно надсилати питання та пропозиції, які потребують обговорення під час зустрічей.

Під час зустрічі 21 липня 2026 року з представниками Європейської Бізнес Асоціації (EBA) та Американської торговельної палати (ACC) заступник директора Департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов закликав підписувати довгострокові договори на наступний рік, оскільки наразі філія «Центр транспортної логістики» (далі – ЦТЛ) вже вичерпала можливості підписання довгострокових договорів на поточний рік.

Він зазначив, що наразі у парку філії ЦТЛ є:

  • – піввагони – 13 тис. 15 одиниць;
  • – цистерни нафтобензинові – 3 тис. 43 одиниці;
  • – зерновози – 2 тис. 456 одиниць;
  • – цементовози – 1 тис. 505 одиниць.

У свою чергу член правління АТ «Укрзалізниця» з вантажних перевезень Володимир Іващенко уточнив, що товариство планує реалізувати на умовах довгострокових договорів приблизно 60-70% парку. Решту передбачено надавати або через аукціони в електронній торговій системі «Прозорро. Продажі», або на загальних підставах. Водночас, наразі на ринку спостерігається нестача рухомого складу, тож після забезпечення довгострокових договорів відправки у вагонах філії ЦТЛ реалізують на електронних аукціонах. Передусім це стосується піввагонів.

Також Володимир Іващенко зауважив, що товариство вже почало отримувати заявки щодо підписання довгострокових договорів на 2027 рік. Зокрема, йдеться про піввагони. Та для їхнього забезпечення необхідно суттєво більше вагонів, ніж є у робочому парку.

Джерело фото: https://www.magnific.com/

Повернутися назад
розробка сайтів webkitchen